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🔧 50% RABATT! ⚡ Kfz-Relais-Tester und Überbrückungsschalter-Set – Prüft Relais & Sicherungen, manuelle Brückenfunktion – ideal für Autoelektrik, Diagnose & schnelle Fehlersuche 🚗

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Normaler Preis €26,99
€26,99 Normaler Preis €53,98 Verkaufspreis
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FUNKTIONEN

UNABHÄNGIGE SCHALTKREISSTEUERUNG – Übernehmen Sie die Kontrolle über den Kraftstoffpumpen-Schaltkreis und umgehen Sie das zündungsgesteuerte System des Fahrzeugs. Dies ermöglicht eine präzise und vereinfachte Prüfung des Kraftstoffeinspritzdrucks, ohne den Zündschlüssel drehen zu müssen.

INTEGRIERTER AMPERE-MESSKREIS – Verfügt über eine praktische rote Drahtschlaufe für einfaches Strommessen. Befestigen Sie einfach ein Zangenamperemeter oder ein Laboroszilloskop, um parasitäre Ströme oder übermäßigen Stromverbrauch im Schaltkreis präzise zu diagnostizieren.

PLUG-AND-PLAY-BETRIEB – Die Installation ist denkbar einfach. Entfernen Sie einfach das Original-Relais und stecken Sie diesen Überbrückungsschalter direkt in die Buchse. Mit einem einfachen Schalterumschalten erhalten Sie sofortige manuelle Kontrolle über den Schaltkreis.

ROBUSTE STROMBELASTBARKEIT – Ausgelegt für bis zu 20 Ampere Dauerstrom und 30 Ampere Spitzenstrom bei 12 V. Damit ist es ideal geeignet für den sicheren Betrieb verschiedener Kfz-Gleichstrommotoren und Hochlastkomponenten.

VIELSEITIGES DIAGNOSEWERKZEUG – Dieses umfassende Set ist nicht nur für Kraftstoffpumpen geeignet. Verwenden Sie es zum Testen und Betreiben von Kühlerlüftern, Fenstermotoren, Scheinwerferschaltern, Klimakompressoren und vielen anderen relaisgesteuerten Kfz-Systemen.

TECHNISCHE DATEN

Farbe: Schwarz

Größe: 8,99 cm x 6,96 cm x 11,96 cm (3,54 Zoll x 2,74 Zoll x 4,71 Zoll)

Gewicht: 132 g (4,66 oz)

Arbeitsbereich: Bis zu 20 A Dauerstrom, 30 A Spitzenstrom (12 V)

LIEFERUMFANG

6 x Relais-Überbrückungsschalter

HINWEISE

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Relaistyp und die Relaigröße im Sicherungskasten Ihres Fahrzeugs, um die Kompatibilität sicherzustellen.

Lassen Sie den Überbrückungsschalter nicht dauerhaft eingebaut. Er ist ausschließlich für Diagnose- und Testzwecke vorgesehen.

Stellen Sie sicher, dass die Zündung des Fahrzeugs ausgeschaltet ist, bevor Sie den Überbrückungsschalter ein- oder ausbauen, um elektrische Schäden zu vermeiden.

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